Lichtmaschinen-Schutz 12 oder 24V

Als Standard gibt es auf jeder Yacht Hauptschalter, welche mindestens die positiven Leitungen von den Batterien trennt. Wenn nun, meistens ja aus versehen, diese Hauptschalter während des Betriebes des Motors getrennt werden, dann kann es passieren, dass die Lichtmaschine zerstört wird, weil keine Abnehmer mehr vorhanden sind. Die Lichtmaschine dreht mit hohen Drehzahlen und produziert Strom und plötzlich ist kein Abnehmer mehr vorhanden. Auch wenn der interne oder externe Regler sofort abreg elt, wohin mit dem Strom? Dabei geht es um Millisekunden. Dann steigt die Spannung an und zerstört den Regler und im schlechtesten Fall auch die Dioden der Lichtmaschine. Denn selbst wenn der Regler abregelt, der Eigenmagnetismus der Lichtmaschine produziert immer etwas Strom. Ein teures Missgeschick. Das kann besonders schnell passieren, wenn man die Gegebenheiten einer Yacht nicht so genau kennt (z.B. Charteryacht).

Funktionsweise

Genau in dem Moment, wo keine Verbraucher mehr vor handen sind, aber die Lima noch Strom produziert, arbeitet der Pro Protect A als Kleinstverbraucher und verbraucht überschüssige Energie. Während des normalen Betriebes verbraucht das Pro Protect A keinen Strom.Damit ist das Pro Protect A die günstige Lichtmaschinen-Versicherung. Es passiert zwar selten, aber wenn, dann wird es teuer. Bauen Sie vor!