B2B Batterie-Batterie Lader BBW1260



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Art.Nr.:BzB-STw-1212060
Gewicht3 kg
Hersteller:Sterling Power Products Ltd.
Hersteller-Nummer:7170-24

 
  • Eingangsspannung: 12V



  • Ausgangsspannung: 12V



  • Belastbarkeit (A): 60A



  • Varianten: wasserdicht



Produktbeschreibung

Eine technische Revolution ist dieser kleine und leichte, wasser- und staubdichte Batterie-zu-Batterie Lader. Das kompakte Design erlaubt viele Möglichkeiten beim Einbau. Trotz der kompakten Technik erfüllt es alle Anforderungen an einen hochwertigen Lader. Durch eine neuartige Schaltungstechnik konnten wir die Wärmeentwicklung weiter reduzieren und somit den Wirkungsgrad weiter steigern.

IUoUoU - 5-Stufen Ladetechnik

Die 5-Stufen Ladetechnik garantiert eine maximale und sch onende Ladung innerhalb kürzester Ladezeiten. Die automatische Berechnung der Ausgleichsladezeit bestimmt den Gesamtladezyklus.

Strombegrenzung

Die eingebaute Strombegrenzung sorgt dafür, dass auch nur der maximal mögliche Strom (abhängig vom Gerätetyp) zwischen den Batterien fließen kann. Im Falle einer Überhitzung wird der Strom automatisch weiter reduziert.

Entladungsschutz

Das Gerät ist so konzipiert, dass es nicht möglich ist, die Quell-Batterie zu entlad en. Erst bei einer Spannung von >13,3V (26,6V) fängt das Gerät den überflüssigen Strom (Ladung) zu nutzen. Damit wird garantiert, dass die Quellbatterie (z.B. Starter) nicht entladen wird.

Automatische Aktivierung / Standby Modus

Das B2B aktiviert sich automatisch, sobald eine Spannung von >13.3V (26,6V) erkannt wird Fällt die Spannung unter 13,0V (26,0V), dann geht das Gerät in einen Schlafmodus und überwacht die Eingangsspannung. Dabei verbraucht das Gerät nur noch < 1mA.

Variable Lüftergeschwindigkeit

Zur Geräuschreduzierung läuft der Lüfter mit einer variablen Geschwindigkeit, abhängig von der aktuellen Stromstärke und der Temperatur.

Keine Garantieprobleme

Da das B2B nicht mit dem Hauptladesystem in Verbindung steht und dadurch, dass die Lichtmaschine nicht verändert wird, gibt es keine Probleme oder Verletzungen der Garantiebestimmungen der Motorhersteller. Es gibt keinen Eingriff in das Motormanagement oder Motor- Ladesystem.

B2B - die Lösung bei Kraftfahrzeugen

Durch die heutigen, modernen Steuerungssysteme verbietet sich ein Eingriff oder eine Veränderung im Ladesystem. Das Steuerungssystem des Kfz würde sofort einen Fehler erkennen. Beim Einsatz eines B2B ist das kein Problem, da das originale System nicht verändert wird.

Spannungsbegrenzung

Das Pro Batt IP68 lässt sich so einstellen, dass es auch als Spannungsbegrenzer funktioniert. Ist die Eingangsspannung für die zu ladende Batterie zu hoch, oder die zu ladende Batterie ist schon geladen, wird die Ausgangsspannung auf den erforderlichen Wert verringert. Damit stellen wir sicher, dass es nicht zu einer Überladung kommt.

Merkmale und Funktionen

  • IUoUoU - Ladekennlinie (5-Stufen)
  • Wasser- und staubdicht nach IP68
  • Isolierung der Batteriebänke
  • 8 verschiedene Batterietypen einstellbar
  • Prozessorgesteuerte Ladung
  • 2 Temperatursensoren inklusive
  • Temperaturgesteuerte Ladekennlinie
  • Temperatur- und leistungsgesteuerte Lüfter
  • Überhitzungsschutz
  • 5 eingebaute Statusanzeigen (LEDs)
  • 24kt vergoldete Batterieanschlüsse
  • Batterie-Überspannungsschutz
  • Batterie-Unterspannungswarnung
  • Fernbedienung und -anzeige als Option
  • Stoßsicher und vibrationsfest
  • Parallelschaltung mehrerer Geräte möglich (Leistungsverdoppelung)
  • Leichte Installation

Funktionen der Fernbedienung

  • Gerät ein/aus
  • Anzeigen einstellbar
  • Akustische Fehlermeldungen

Anzeigen der Fernbedienung

  • Ausgangsladespannung (V))
  • Eingangsladespannung (V) und -strom (A)
  • Temperatur
  • Fehlermeldungen (LED)

Technische Daten:

  • Eingangsnennspannung 12V
  • Ausgangsnennspannung 12V
  • Ladeleistung (eingangsseitig) 60A
  • Standby (Sleep) - Verbrauch < 1mA
  • Wasser-/Salswasserfest ja, IP68
  • Anschluss 24 kt. vergoldete Batterieanschlüsse RJ12
  • Maße (mm) 145x110x120
  • Gewicht 3.0kg

Produktvariation

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Fragen und Antworten zu B2B Batterie-Batterie Lader BBW1260

Hier können Sie allgemeine Anfragen zu diesem Produkt stellen. Für individuelle Anfragen benutzen Sie bitte dieses Formular:

Anfrage


Alle Fragen und Antworten

  kann dad Gerät ohne dem Temperaturfühlwr benutzt werden?


  Das ist nicht empfohlen, aber möglich.


  Kann der b2b 1230 in derselben backskiste neben der starterbatterie (vetus Blei) eingebaut werden, oder ist das wegen moeglicher funken beim Betrieb nicht möglich?


  Das Gerät ist nicht explosionsgeschützt und sollte nicht über einer Batterie montiert werden.


  Hallo, ich habe für die Aufbaubatterie ein Solar-Array verbaut. Erhält der Sterling-Lader auch die Ladung der Starterbatterie, wenn die Aufbaubatterien geladen werden (also beidseitige Ladung)?


  Nein, das Gerät arbeitet nur in eine Richtung.


  Ist es möglich mit dem BB122470 3 parallel geschaltete Batterien zu laden oder werden dafür 3 Geräte benötigt?


  Parallel geschaltete Batterien sind elektrisch gesehen eine große Batterie, ein Gerät ist ausreichend.


  Wenn 2 zusätzlich Batterien geladen werden sollen (Bugstrahlruder und Ankerwinschmotor), mit je 95Ah, wäre dann der ideale Ladestrom 9.5 - 28.5A x 2, also ca 60A und das dafür ideale Gerät der BBW 1260?


  Für zwei unabhängige Batterien (werden einzeln ge- und entladen) benötigen Sie zwei Geräte, das kleinste Modell BBW1225 reicht dann aus.


  Die Distanz von meiner Hauptbatterie zur Batterie Bugstrahlruder, die vom Ladegerät 24 24v 35A geladen werden soll beträgt ca. 10m. Wie stark muss ich die Kabel diemensionieren, um den Spannungsabfall so gering wie möglich zu halten? Gibt es einen Unterschied bei den Kabeln zum Geräteeingang und vom Ausgang zur Batterie?


  Montieren Sie das Gerät in die Nähe der Bugstrahlruder-Batterie. Dann können Sie das Kabel zur Versorgungsbatterie mit 25mm² ausführen, der Spannungsfall von 0,5V auf der Eingangsseite ist akzeptabel.


  Guten Tag, ich habe nun den BBW1225 angeschlossen. Das dünne schwarze und das gelbe Kabel nicht. Die Akkuart habe ich auch gewählt. Wenn ich den Motor starte leuchtet LED 1 rot und LED 2 grün. Ladespannung liegt an. Schalte ich den Motor aus bleibt die LED 1 rot und LED 2 blinkt grün. 1.Was sagt mir LED 1 rot leuchtend, wenn der Motor aus ist? Es wird ja nicht mehr geladen. Einen Ladespannung liegt auch nicht mehr an. 2. Ist es richtig, dass LED 2 grün blinkt, also die Ladespannung zu gering ist? Eigentlich logisch, da nicht mehr ausreichend Strom von der Lima kommt und die Starterbatterie unter 13V Spannung hat. Oder müsste sie durchgehend grün leuchten für alles ok? Die LEDs sind für den Einstellungsvorgang verständlich beschrieben. Wie sie im "Ruhezustand" leuchten sollen und was es bedeutet ist mir nicht ganz klar. Vielleicht können sie es etwas klarer beschreiben. Danke


  Die LED zeigen an dass die Starterbatterie nicht mehr geladen wird und das Gerät in 20 Minuten in den Sleep-Modus gehen wird, bei dem dann alle LED aus sind.


  Mein Mercury Aussenborder hat Lichtmaschine 60 A , 12 V . Batterie agm 150 Ah. Welche BB (Leistungsaufnahme eingangsseitig )soll ich kaufen ?


  Ich würde maximal ein 35A-Gerät wählen, abhängig von der Größe der Verbraucherbatterie (es macht keinen Sinn, eine 80Ah-Verbraucherbatterie mit 35A zu laden).


  Ist der Lader 1225 auch für Euro 6 Fahrzeuge mit Batteriemanagementsystem geeignet oder sollte man auf den 1230 ausweichen. Der 1230 ist leider nicht wasserdicht. Wie wäre der 1225 anzuschließen?


  Bitte nutzen Sie den 1230. Das Gerät ist tropfwassergeschützt, wenn an einer senkrechten Fläche montiert.


  Auf welcher Seite befindet sich die Fernbedienung zum BzB-STw-xxx ? Ein entsprechender Link in der Beschreibung wäre hilfreich.


  Für dieses Gerät gibt es keine Fernbedienung, ich habe den Fehler in der Artikelbeschreibung korrigiert.


  Hallo, auf was bezieht sich die 30A Angabe bei den B2B-Ladern???


  Bei den Sterling B2B-Ladern bezieht sich die Angabe auf die Stromaufnahme. Die Ladeleistung ist durch die Verlustleistung des Geräts etwas niedriger.


  Kannder BzB-STu-xxx auch Lithium Batterien laden ? Super B 160 ah


  Das Gerät hat neben verschiedenen Modi für Bleiakkus auch einen für Lithium-Akkus, bei dem mit 28,8V / 26,6V und 30 Minuten Ausgleichszeit geladen wird. Für besondere Anforderungen gibt es einen Custom Mode, in dem sich Spannungen und Ausgleichszeit individuell einstellen lassen.


  Kann ich den BBW1260 auch hinter dem Batteriehauptschalter anschliessen, damit auch das Ladegarät mit ausgeschalten wird? Die Leitung zum Batteriehauptschalter ist stark genug (70mm²). Speichert der Lader die einmal programmierten Einstellungen?


  Ja, das ist möglich, das Gerät speichert die Einstellungen.


  Ich möchte bei gelegenheit meine 120 Ah Batterie auch über ein 230V Ladegerät laden, auf was muss ich achten.


  Sie können beide Geräte problemlos parallel an die Batterie anschliessen.


  Kann ich einen B2B Ladegerät ohne Probleme mit einem Pro Digital Hochleistungs Laderegler kombinieren?


  Das ist problemlos möglich.


  Guten Tag, ist es möglich, den B2B-Lader nicht zwischen zwei Batterien, sondern als Laderegler zwischen der Ladespule eines Außenborders am Boot und den Batterien zu betreiben ? Wie ist er anzuschließen ?


  Das ist nicht möglich. Sie können aber die Starterbatterie wie gewohnt an den Außenborder anschließen und den B2B-Lader zwischen Starter- und Verbraucherbatterie schalten.


  Wie kann ich die Einstellungen des BB242435 ohne Ladetätigkeit (Motor aus) auslesen?


  Indem das Gerät am Eingang mit Spannung über 26,6V versorgt wird, z.B. aus einem Batterielader mit Netzteilfunktion.


  Meine Aufbaubatterie AGM wird über einen Solarregler geladen. Wenn ich Ihren B2B einbaue und auch an die Aufbaubatterie anschliesse, entsteht dann ein Konflikt zwischen den beiden Geräten, wenn ich fahre und die Sonne scheint? Danke


  Es entsteht kein Konflikt, das ist problemlos möglich.


  Einbau im Motorraum, geht das wegen Wärme und Vibration?


  Wenn der Motorraum nicht zu heiss wird geht es; wir empfehlen, das Gerät ausserhalb zu montieren.


  Wäre der BBW1260 der optimale Lader für eine 120 AH AGM-Batterie (z.B. die Büttner MT AGM 120 (C100)? Oder sind die 60 A Ladestrom schädlich für diese Batterie?


  Die Leistung ist nicht schädlich, kann aber von der Batterie nicht aufgenommen werden. Die Batteriehersteller empfehlen eine Ladestrom von 10-30% der Batteriekapazität, bei einer 120Ah-Batterie also von 12 bis 36A.


  Ich möchte bei einem Wohn-LKW von der 12-Volt Aufbaubatterie (über Solar geladen) die 24-Volt Starterbatterie laden bzw. die Ladung erhalten. Muss ich das Sterling-Ladegerät von der Starterbatterie trennen, wenn ich den LKW-Motor starte?


  Nein, das ist nicht erforderlich.

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